4月29日，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请产业工人代表围绕“劳动创造幸福 实干成就伟业”与中外记者见面交流。
会上，第一拖拉机股份有限公司大拖公司分装车间调试班班长高斌称，相比于早些年生产的只有20马力、30马力的拖拉机，目前生产出来的最大马力拖拉机已经达到450马力，并出口到全球100多个国家和地区。
▲第一拖拉机股份有限公司大拖公司分装车间调试班班长高斌 图据国新网
1984年出生的高斌带领团队先后完成动力换向系列智能拖拉机试制改进、LN系列拖拉机底盘生产效能提升等多项重点工作，生产计划完成率100%，累计创造产值6.1亿元。他还先后实施完成创新48项，累计创效6000余万元，带领团队完成整改车及选改型车合计532台次，改型计划完成率100%，有效满足了不同用户的个性化需求，他也荣获了全国五一劳动奖章等荣誉。
在谈到现在这一代工人和建厂初期的老工人有哪些不同和相同之处的话题时，高斌表示，相同的地方是初心和那股较真的劲没有变。建厂初期，全国各地的技术能手涌入洛阳，靠着一把扳手、一把锤子，硬生生造出了中国第一台拖拉机。他们当时的想法就是，造好农机、助力农业。到了我们这一代人，虽然手里的工具变了，但是初心和那股较真的劲没有变。不同的是底气和实力不同。最早生产出来的拖拉机只有20马力、30马力，大马力的核心技术都被国外垄断了，但是这些年，通过自主研发，根据市场需求开发产品，目前生产出来的最大马力拖拉机已经达到450马力，同时满足了山地、丘陵、水田、平原、果园等复杂性地况，而且现在生产出来的拖拉机已经出口到全球100多个国家和地区，真正实现了从无到有，成为了农机强国。
当前人工智能迅速发展，AI和机器人可取代部分人力工作。在谈到这个话题时，高斌表示，在智能发展阶段，首先要拥抱智能化，智能化并不是要取代人，而是帮助我们把活干得更细，把质量控制得更稳，把效率提得更高，“最初的生产模式，智能化设备非常少，也非常匮乏，我们大部分装配和搬运基本上全是靠人力，劳动强度大，生产效率低，而且还存在很大的安全隐患。”
高斌举例说，以前他们有一个半轴组合工序特别考验人，需要装配一个60斤的行星架、20斤的齿圈、30斤的油缸，高产月份，单班产能180台，一天下来负重达到十几吨，劳动强度非常大，而且非常难。而随着智能化设备落地应用，现在加入了半轴组合自动线、AGV智能转运小车、拧紧机、机械手、自行葫芦小车这些自动化设备，原来重体力、高强度的活儿现在很轻松就能完成了，这就是智能化给一线工人带来的实打实的好处。
高斌还认为工作不会受影响，是因为他们有着智能化不具备的经验和手感。智能化设备虽然能够通过数据找出差别，但是一些细微的变化、一些潜在的隐患，智能化设备是很难发现的。“比如，在底盘磨合的时候，智能化设备能够通过数据检测出它的压力是否正常，但是挡位有没有挂到位，或者变速箱的声音是不是有异响，这些都是智能化设备判断不了的。”
红星新闻记者 付垚 实习生 余沁媛
编辑 张莉
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