大客车，怎么选？
所谓“大客车”，在我国商用车专业委员会的标准中是指：车身长度大于等于10米的客车车型。大客车好比是卡车中的重型客车，其单车价值更高，载客数量更多，销量也更大，是最业内关注的细分市场。
中国客车网数据显示：2026年1-2月我国大客车（≥10米）销量为0.86万辆，同比增长了6.25%。从销量上来看大巴车，也高于中型客车（7-10米）的0.7万辆总销量。
那么国内大客车的竞争市场中，哪些车企的销量走了行业前面呢？它们具体的销量又表现如何呢？我们来具体看看！
一哥：宇通客车
进入2026年度1-2月份，国内客车市场表现最好的无疑是海格客车，一举拿下了客车总销量的冠军。不过，在市场价值更高的大客车市场，宇通客车依然是行业一哥。
数据显示，郑州宇通客车1-2月的大客车销量为2822辆，同比下滑了14.8%，市场份额有21.2%，是唯一家大客车市场份额超1/5的厂商。
亚军：苏州金龙
苏州金龙在2026年1-2月份，完成了1574辆10米以上大客车的总销量，同比暴增了158%，跃居行业亚军。
值得一提的是，苏州金龙客车是行业TOP 5大客车厂商中，唯一销量增速超过100%的厂商。按照目前的增长趋势，苏州金龙在未来数月内，实现对宇通的逆袭也不无可能。
季军：中通客车
从销量增速上看，来自山东聊城的中通客车表现也很强劲，增速居行业第2名！中通客车在2026年1-2月大客车总销量为1407辆，同比大增了43.1%！
中通客车总部位于山东聊城，现在并入了省内的商用车巨头中国重汽集团。中通客车同期的市场份额有16.4%，居行业前三名！
第四名：厦门金龙
福建厦门是我国的一个客车制造高地，厦门金龙客车是苏州金龙（海格客车）的控股股东，是三大金龙客车的源头企业。
2026年1-2月份，厦门金龙累计实现了860辆大客车的销量，同比增长率也有31.8%，市场份额为10%，排名行业前四位。
第五名：厦门金旅
厦门金龙的同城兄弟厂商金旅客车，2026年1-2月10米以上大客车合计销量为650辆，同比下滑了27%，居行业前五名。
最后
综上可见，目前我国的大客车市场，依然由“两通三龙”五大客车厂商主导。它们合计完成了6313辆的大客车总销量，拿下了73.4%的市场份额。
从增速上来看，五大客车巨头的总销量，同比增长率为19.7%，这也是远高于行业平均的6.25%！也就是说，国内的大客车细分市场，行业集中度还在不断提升！
可见，在对于国内的城市公交、旅行客车企业和个体客运老板来说，选择大客车时依然是以“两通三龙”这5个传统品牌为主！
另附：2026年1-2月中国10米以上大客车销量TOP 5厂商名单，数据源于：中国客车网。
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